鏈板輸送機(jī)是一種常用的物料輸送設(shè)備,它通過鏈條和板片的結(jié)合來實(shí)現(xiàn)物料的水平或傾斜輸送。下面將介紹鏈板輸送機(jī)的定義和其特點(diǎn)?! ℃湴遢斔蜋C(jī)是一種連續(xù)輸送設(shè)備,其主要由鏈條和板片組成。鏈條由一系列相互連接的鏈環(huán)構(gòu)成,板片則固定在鏈環(huán)上。物料被放置在板片上,隨著鏈條的運(yùn)動(dòng),物料可以被沿著輸送線路進(jìn)行運(yùn)輸?! ℃湴遢斔蜋C(jī)具有以下幾個(gè)特點(diǎn): 結(jié)構(gòu)簡單:鏈板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,主要由鏈條、板片和傳動(dòng)裝置等組成。這使得其安裝和維護(hù)相對(duì)便捷,適用于不同環(huán)境和場地?! ∵m應(yīng)性強(qiáng):鏈板輸送機(jī)適用于多種物料的輸送,包括顆粒狀、塊狀和粉狀物料等。而且,它可以在水平、傾斜和垂直方向進(jìn)行輸送,適應(yīng)性較廣?! ≥斔?/p>
工業(yè)除塵器,用于處理工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵、煙氣等污染物,起到凈化空氣和保護(hù)環(huán)境的作用,廣泛應(yīng)用在制造業(yè)、煉鋼、冶金、水泥、建材、化工、食品加工等行業(yè)?! 」I(yè)除塵器的工作原理是什么?它是如何去除空氣中的污染物和煙霧粉塵的? 工業(yè)除塵器的工作原理主要分兩類:干式除塵和濕式除塵。 干式除塵:利用過濾器捕集空氣中的灰塵、顆粒等污染物。因?yàn)槲廴疚锏闹睆奖冗^濾器上的孔徑大,當(dāng)空氣通過過濾器時(shí),過濾器可以阻擋污染物,污染物被集中起來,經(jīng)清潔系統(tǒng)進(jìn)行處理或再利用。干式除塵器的特點(diǎn)是運(yùn)行成本低、操作簡便,但它不能去除煙氣、異味和有害氣體等污染物?! 袷匠龎m:濕式除塵器的工作原理是將空氣通入除塵器
隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,社會(huì)對(duì)煉鋼廠的節(jié)能降耗要求越來越高。廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)的出現(xiàn),改善了傳統(tǒng)煉鋼工藝流程,可幫助煉鋼廠提高生產(chǎn)效率,節(jié)能降耗,逐漸成為煉鋼廠的剛需設(shè)備。 ▲天創(chuàng)機(jī)械廢鋼預(yù)熱系統(tǒng) 廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)幫助煉鋼廠節(jié)能降耗,提高生產(chǎn)效率,主要體現(xiàn)在哪些方面呢? 其一,廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)可以降低煉鋼廠的能源消耗。有了廢鋼預(yù)熱系統(tǒng),廢鋼在進(jìn)入爐子之前會(huì)被預(yù)先加熱到一定溫度,這樣可以減少爐內(nèi)的加熱量,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。 其二,廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)還可以降低煉鋼廠的排放量。廢鋼加熱過程中會(huì)產(chǎn)生大量煙氣,在這個(gè)過程中,廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)會(huì)將這些廢氣收集起來進(jìn)行凈化處理,或者二次利用,從而減少煉鋼廠的環(huán)境污染問
天創(chuàng)機(jī)械:熱工行業(yè)采用的預(yù)熱、蓄熱和全氧燃燒各有何特點(diǎn)? 在能源危機(jī)和環(huán)境污染日益嚴(yán)峻的當(dāng)下,熱工行業(yè)的節(jié)能減排一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重要課題,該行業(yè)先后經(jīng)歷了空氣助燃、富氧燃燒、純氧助燃、全氧燃燒四個(gè)燃燒技術(shù)發(fā)展過程,目前,以氧氣+燃料組成的全氧燃燒技術(shù)正逐漸成為未來的主流發(fā)展方向。為何其他燃燒方式會(huì)逐漸被取代?接下來,天創(chuàng)機(jī)械將為大家詳細(xì)介紹?! ∫?、預(yù)熱方式 1、換熱器壽命低。換熱器材質(zhì)耐溫會(huì)產(chǎn)生限制,低溫露點(diǎn)會(huì)造成腐蝕; 2、占地空間大。換熱器和煙道體積龐大,布置難度大; 3、節(jié)能效率有限。空氣預(yù)熱溫度低,節(jié)能率僅5~20%; 4、空燃比控制難度大。空氣管道粗,流量計(jì)安裝受限;
秋冬季節(jié)霧霾天氣頻發(fā),氮氧化物是其根源之一。隨著當(dāng)前高溫工業(yè)所用窯爐的燃燒溫度越來越高,我國環(huán)境保護(hù)壓力只增不減,非常有必要對(duì)鋼鐵廠氮氧化物的排放進(jìn)行嚴(yán)格控制,全氧燃燒技術(shù)便是一種能夠大幅降低氮氧化物排放量的手段之一。接下來,天創(chuàng)機(jī)械將為大家詳解這項(xiàng)技術(shù)。 全氧燃燒技術(shù)是什么? 全氧燃燒技術(shù)是指在燃燒過程中,利用氧氣純度>90%的氧氣代替空氣與燃料進(jìn)行燃燒的技術(shù)。該技術(shù)對(duì)減少氮氧化物的排放有著很明顯的貢獻(xiàn),節(jié)能作用顯著。特別適合需要提高燃燒溫度、煙氣余熱無法很好地回收、煙氣粉塵量大及煙氣腐蝕性強(qiáng)的場合?! ∪跞紵?大優(yōu)點(diǎn) 1、節(jié)能率、傳熱率高。燃料節(jié)約率為40%-60%,優(yōu)于其他
LS型螺旋輸送機(jī)我們?cè)谌粘5纳钪幸卜Q之為U型螺旋輸送機(jī)、螺旋給料機(jī)、槽式螺旋輸送機(jī)等。它不僅名稱多,應(yīng)用領(lǐng)域也廣泛?! ≈饕€在于它以下的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn): 1、運(yùn)行起來平穩(wěn)可靠,操作安全,密封性能好,不會(huì)產(chǎn)生污染和物料泄漏的情況; 2、一旦發(fā)生小故障,拆卸維修起來也比較方便。但實(shí)際使用中它因?yàn)樾据S長、吊掛少等,故障上也少很多; 3、LS型螺旋輸送機(jī)一定范圍內(nèi)可隨輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓,不卡料、不堵料,使用壽命長?! ∪绻阍谏a(chǎn)中需要輸送一些粉狀、粒狀和小塊狀物料,不妨使用一下LS型螺旋輸送機(jī),定能滿足您的輸送要求。
石灰石-石膏煙氣脫硫工藝是火電行業(yè)應(yīng)用非常廣泛、非常成熟的煙氣脫硫技術(shù)之一。但在實(shí)際運(yùn)行中,脫硫塔壁面會(huì)出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象。這將阻止在進(jìn)口的石膏排出泵濾網(wǎng),濾網(wǎng)的循環(huán)泥漿泵的入口,和排放口吸收塔的底部。但未脫落的垢層仍附著在脫硫塔壁上,給維護(hù)工作帶來安全隱患。下面我們有請(qǐng)脫硫塔的生產(chǎn)廠家為大家介紹一下結(jié)垢可能造成的安全隱患以及如何除垢: 一、結(jié)垢可能帶來的安全隱患 脫硫塔內(nèi)壁結(jié)垢主要表現(xiàn)為吸收塔內(nèi)壁及部件上形成堅(jiān)硬、光滑、致密的黑色結(jié)垢。脫硫塔的運(yùn)行受到很大影響。 1.脫硫塔內(nèi)壁及部件發(fā)生結(jié)垢,導(dǎo)致部件彎曲變形脫落,降低使用壽命,增加維護(hù)工作量。 2.管道內(nèi)壁有水垢,會(huì)造成管道堵塞。硬結(jié)
帶式輸送機(jī)是煤礦行業(yè)中常見的一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械,它主要以無極撓性輸送帶載運(yùn)物料的。它有完整的連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng),是以多臺(tái)串聯(lián)銜接構(gòu)成的。主要用來輸送散狀物料和成件物品。 許多煤礦使用著這種輸送機(jī),從采掘工作面,從采區(qū)到地面,煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)等。天創(chuàng)帶式輸送機(jī)可輸送多種物料,具有廣泛的輸送能范圍力,運(yùn)輸線路適應(yīng)性強(qiáng),裝卸料靈活,可靠性高,安全性高,低成本等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于我們的生活中?! 捷斔蜋C(jī)正在向展現(xiàn)長距離、大運(yùn)量、高速度、集中控制等特點(diǎn)發(fā)展。另一特點(diǎn)是承載物料的傳送帶也是傳輸動(dòng)力的牽引件,這和其他輸送機(jī)械有著明顯的不同。它在連續(xù)式輸送機(jī)械中是應(yīng)用廣泛得一種,且以膠帶為主。隨著礦井的發(fā)展,輸送
帶式輸送機(jī)是由輸送帶作為牽引和承載部件,通過輸送帶的運(yùn)動(dòng)承載物料的連續(xù)輸送設(shè)備。其結(jié)構(gòu)原理如圖所示。輸送帶通過纏繞傳動(dòng)滾筒和后滾筒而形成環(huán)形環(huán)形帶。上下輸送帶由托輥支承,以限制輸送帶的彎曲和凹陷。工作時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒,驅(qū)動(dòng)滾筒通過驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦運(yùn)行。物料安裝在輸送帶上,隨輸送帶移動(dòng)。帶式輸送機(jī)一般是在卸料結(jié)束時(shí),使用專用的卸料裝置,也可以在卸料中間。橡膠輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件之一。輸送帶的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響整個(gè)輸送帶生產(chǎn)線的運(yùn)行。輸送帶偏差是帶式輸送機(jī)的常見故障,及時(shí)、準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保證。有許多現(xiàn)象和偏差的原因。為了有效地解決這一問題,有必要對(duì)不同的偏差
帶式輸送機(jī)在運(yùn)行的過程中,軸承需要擔(dān)負(fù)機(jī)器的很大部分負(fù)荷,因此對(duì)于帶式輸送機(jī)來說,軸承在其中發(fā)揮著非常重要的作用,定期的進(jìn)行維護(hù),良好的潤滑對(duì)軸承的使用壽命有著很大的關(guān)系,但是在使用時(shí),千萬不能使軸承的負(fù)擔(dān)過重,否則會(huì)影響到它的操作效果。軸承的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用來降低設(shè)備傳動(dòng)過程中機(jī)械載荷的摩擦系數(shù)。它直接影響機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率,因此注入的潤滑油必須清潔密封良好。軸承新安裝的輪胎容易松開,必須經(jīng)常檢查。應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)器所有部件的正常運(yùn)行、易磨損部件的磨損程度和磨損部件的更換。當(dāng)放置可移動(dòng)裝置的底架平面時(shí),應(yīng)清除灰塵和其他物體,以防止機(jī)器遇到無法破碎的材料時(shí),可移動(dòng)軸承在底架上移動(dòng),
帶式輸送機(jī)中的電氣部分在其中占據(jù)非常重要的位置,發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用,那么帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中,電氣部分需要注意哪些問題呢?1、啟動(dòng)器:根據(jù)運(yùn)輸人員、運(yùn)輸?shù)V山、同時(shí)運(yùn)輸人員的不同工作方式,選擇合適的起動(dòng)裝置,安全穩(wěn)定地運(yùn)行。2、緊急停止開關(guān):帶式輸送機(jī)的每一段距離可設(shè)置一個(gè)牽引開關(guān),并用鋼絲繩連接,以保證運(yùn)輸。雙向旅客運(yùn)輸時(shí),上下游段的安全拉繩應(yīng)分開安裝,即使出現(xiàn)某一段,也可根據(jù)拉繩的垂直度確定拉繩的懸垂距離。3、過站自動(dòng)保護(hù):如果乘客不能及時(shí)下車,為了保證乘客的安全,保護(hù)裝置在斷路器20斷路器開關(guān)打開后,可以將乘客推到兩側(cè)的緩沖床上,以保證乘客安全著陸。4、輸送帶鋼絲繩在線監(jiān)測:DCK鋼絲繩
螺旋輸送機(jī)在運(yùn)行的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵塞的問題,或者是下料口不進(jìn)料等問題,該設(shè)備輸送間距較長,能夠選用多級(jí)串聯(lián)的方式進(jìn)行安裝。但是有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,這是為什么呢?1、正中間的滾動(dòng)軸承處摩擦阻力較大,密封性毀壞,原材料進(jìn)到滾動(dòng)軸承從而導(dǎo)致滾動(dòng)軸承停止轉(zhuǎn)動(dòng),或者滾動(dòng)軸承毀壞。2、螺旋輸送機(jī)原材料過大,使得不能順利通過正中間的掉滾動(dòng)軸承,在正中間滾動(dòng)軸承處原材料摩擦阻力過大,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過負(fù)載運(yùn)行關(guān)機(jī),也會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)需要清除螺旋給料機(jī)中的原材料。3、減速機(jī)軸承受到損壞,軸承在駕車之后溫度上升的較快,此時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常的噪聲,并且還會(huì)伴隨著電動(dòng)機(jī)震動(dòng),此時(shí)需要進(jìn)行停機(jī)檢查。